花冠有天窗吗
有PCauto花冠车系提供的参数配置来看，花冠系列目前只有2011款 EX 1.6 MT和2011款 EX 1.6 AT 豪华版配置有电动天窗。
新花冠的外观基本没有什么改变，依旧延续了上一款的经典造型，整体看起来质朴大方，既不激进也不老气，非常适合年轻家庭使用前脸采用了蜂窝式网状进气格栅设计和圆型雾灯的设计，使得前脸看起来简洁而又富有层次感。两个大灯看起来炯炯有神。尺寸与旧款保持不变，长宽高依然为4530/1705/1490mm，轴距为2600mm。在同级车中算是中规中矩，但是内部空间着实宽敞。侧身和老款花冠基本一致，尾部镀铬饰条进一步向外扩展，与增加了装饰条的尾灯相呼应，简洁大方，营造出一种时尚动感的氛围。花冠是丰田汽车的旗下产品，国产花冠已经是其第九代产品，尤其值得称道的是其VVT-i发动机，这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型。国产后这款车的表现依然如日中天，成为一汽丰田的看家产品。花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱，但大家闺秀更沉稳大方。也正因此，有内涵的花冠博得了最广泛的认同，在新京报超级汽车评选中名列10强车型之内。
花冠有防撞钢梁吗
尽管花冠的车身较轻，但防撞性能却并不逊色。前防撞钢梁的断面，由2片约2mm厚的钢板电焊组合而成，既有足够的刚性，又有适当的弹性，很好的保护车内人员。同时花冠还配备有后防撞钢梁
针对不同国家环境，丰田公司对花冠的车型与配置也做了相应的调整，国产花冠和欧洲市场以及日本本土市场的车型有明显区别，车身尺寸比欧洲版本增大145毫米，底盘也相应升高了2厘米，整体造型更趋于平实，即使你是一个非常挑剔的人，也会在花冠面前妥协，因为无论从哪个角度欣赏，花冠都近乎完美。我努力寻遍花冠的全身，也没有找到一条突出的线条和鲜明的棱角。最抢眼的地方就要数车灯了，水晶大灯采用分体式设计，主灯和转向灯被整合在一个椭圆形的灯罩内，妩媚中投射着激情，与高跷上挑的LED尾灯交相辉映，为平实的外观注入了生机。
花冠安全性能怎么样
由PCauto花冠车系频道可以了解到花冠2011各款均配有ABS+EBD/CBC等主动安全配置。花冠在最新的碰撞测试中表现优异，正面碰撞达到五星，侧面碰撞也有四星的成绩
十年磨一剑，花冠已经磨炼了40年，可想剑刃之锋利。从1966年面世的第一代车型一直到现在的第九代，全世界累计销量超过2,800万辆，打破了由大众甲壳虫一直保持的单一品牌车型销量纪录，就是一款毫不张扬的花冠，被冠予了“世界车”的美誉。第一代花冠离我们这一代人简直太遥远了，1.1升的发动机，4挡手动变速箱，后轮驱动，只是市场上一个不起眼的小角色，然而又有谁能想到就是这么一个不起眼的车型能创造出世界车坛的奇迹呢?