速腾操控性怎么样
全新速腾是一款科技含量很高的车，不仅全方位考虑行车安全，更将“包豪斯”注重实用的理念完全展现出来。全新速腾用多达46项的主动安全措施来保证驾乘者的行车安全，用多达27项的被动安全措施使驾驶成为无忧之旅，在同级车中继续保持领先。在行车安全层面，全新速腾做到了事无巨细，可以说是国内A+级车市场的绝对标杆，全新速腾全系标配ESP、电动随速助力转向、牵引力控制系统ASR和防抱死制动系统ABS，这些精确控制行驶过程的配置保障了车上驾乘人员的安全。另外，在装备7速DSG变速箱的车型上全部配备了坡路行车辅助功能，提升坡道起步时的驾乘舒适感，同时保护了DSG变速箱不受剧烈冲击。
对于安全，全新速腾不只单纯依靠高科技装备，更从制造工艺上成就了全新速腾A+级车市场领军者的地位。全新速腾采用了B级车工艺技术——热成型钢板、激光焊接等技术，并在国内首次应用、全球领先的水性无中涂工艺，且完全按照大众C级车标准进行生产检验，其品质超越同级车。全新速腾车身上，采用了超过65%的超高强度和高强度车身材料，具有极高的机械安全性，在发生撞击时，尤其在正面和侧面撞击时，可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。
此外，全新速腾车身的重要连接部位采用了无缝激光焊接，领先于国内同级别竞争车型。激光焊接与传统的点焊工艺不同，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，也就是焊接后的两块钢板结合成一整块钢板，大幅提升了车身强度。先进的焊接技术使整个乘员舱变成一个整体，无论前碰、后碰、侧碰都能做到吸收能量，将撞击能量承载到超高强度热成型钢板上，使车身安全性得到大幅度提高。
当然，激光焊接的实际使用意义并不仅于此，还使得车身的结合精度也得到大大提升，当在发生剧烈撞击的情况下，它确保驾乘空间不会变形，保护驾乘者生命安全。在发生意外被追尾时，激光焊接的高强度尾箱盖有效保护驾乘者安全。由此，无论装备、工艺均表现出一汽-大众对行车安全不遗余力的重视。
速腾多功能方向盘
速腾全系里，只有速腾 2012款 1.4TSI 手动 豪华型、速腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型、速腾 2012款 1.4TSI DSG 旗舰版、速腾 2012款 1.8TSI DSG 旗舰版四款没有配多功能方向盘，其余车型配有多功能方向盘。
全新速腾是一款科技含量很高的车，不仅全方位考虑行车安全，更将“包豪斯”注重实用的理念完全展现出来。全新速腾用多达46项的主动安全措施来保证驾乘者的行车安全，用多达27项的被动安全措施使驾驶成为无忧之旅，在同级车中继续保持领先。在行车安全层面，全新速腾做到了事无巨细，可以说是国内A+级车市场的绝对标杆，全新速腾全系标配ESP、电动随速助力转向、牵引力控制系统ASR和防抱死制动系统ABS，这些精确控制行驶过程的配置保障了车上驾乘人员的安全。另外，在装备7速DSG变速箱的车型上全部配备了坡路行车辅助功能，提升坡道起步时的驾乘舒适感，同时保护了DSG变速箱不受剧烈冲击。