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长城C30刹车制动系统怎么样、长城C30的发动机怎么样

时间:2013-11-09 03:03 来源:网络 汽油价格查询网

长城C30刹车制动系统怎么样

  在百公里刹车测试中,腾翼C30表现出了很高的水准,平均40米出头的成绩绝对值得表扬。整个过程刹车力度保持的比较均匀,g值始终在1g左右,同时横向的稳定性也保持的不错。

  2012款腾翼C30仍然沿用了前麦弗逊后纵臂扭转梁式的悬架组合,这是此级别车型中常见的组合方式,整体调校偏向舒适,新款车型对悬挂钢度进行了很大的优化,避免了乘客上下车时的塌陷感,在通过路面的减速带时传递进车内的震动被滤掉了不少。新增加的底盘油管护板,有效避免高速行驶时车底石子的飞溅。

  2010年5月第一代长城腾翼C30上市,也是长城汽车第一款三厢轿车,具有里程碑的意义。2012年10月10日,长城汽车旗下的明星家轿——2013款长城C30正式上市,在继承了原有车型全方位领先优势的基础上,在外观、内饰、品质进行3大升级、26项品质提升。2013款长城C30提供舒适型、智能起停版、豪华型、精英型4款车型,搭载手动和CVT变速器,增值不增价。

长城C30的发动机怎么样

  长城C30以5.89万元的超实惠起步价问世,大气中庸的外形、丰富的配置以及“为家为未来”的品牌主张,引发了各方的关注和好评。特别是其搭载了长城汽车自主研发的1.5VVT全铝发动机,最大功率可达78kW,峰值扭矩138 N·m,动力充沛而且节油环保。也给驾乘者带来超越同级车的舒适享受。正是基于出众的品质,长城C30荣膺“2010 CCTV年度紧凑型车型”,成为最受欢迎的自主品牌车型之一。

  2010年5月第一代长城腾翼C30上市,也是长城汽车第一款三厢轿车,具有里程碑的意义。2012年10月10日,长城汽车旗下的明星家轿——2013款长城C30正式上市,在继承了原有车型全方位领先优势的基础上,在外观、内饰、品质进行3大升级、26项品质提升。2013款长城C30提供舒适型、智能起停版、豪华型、精英型4款车型,搭载手动和CVT变速器,增值不增价。

  长城C30这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车,被作为长城的重要战略车型,这标志着,长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机,配合MT和CVT两种变速箱模式,为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机,发动机质量更轻,稳定性更强,实现了可变气门正时,增大进气量,有效提升了动力,降低了油耗。而整车轻量化设计,更使油耗降到了最低,真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

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