长城C30改装轮毂轮胎
腾翼C30的侧面拥有流畅的线条，大角度倾斜的A柱和C柱与车顶自然过度，新款腾翼C30舍掉了普通的钢圈，全系车型配备了八幅铝合金轮毂，配合三角牌轮胎，长城c30的轮毂改装将轮毂喷成黑色可以将车变得更加炫酷。
作为长城汽车推出的首款三厢家轿，长城C30迎来上市两周年生日，在过去的两年里，长城C30凭借过硬的品质和贴心的服务，赢得了逾过25万用户的信赖，成就了“家轿之王”的美誉。
在2010年5月，长城C30以5.89万元的超实惠起步价问世，大气中庸的外形、丰富的配置以及“为家为未来”的品牌主张，引发了各方的关注和好评。特别是其搭载了长城汽车自主研发的1.5VVT全铝发动机，最大功率可达78kW，峰值扭矩138 N·m，动力充沛而且节油环保。同时其2610mm的超长轴距，后排平地板设计，510L的超大后备箱，也给驾乘者带来超越同级车的舒适享受。正是基于出众的品质，长城C30荣膺“2010 CCTV年度紧凑型车型”，成为最受欢迎的自主品牌车型之一。
长城C30大灯改装
长城C30升级车灯灯光的方案有很多种，这里只推荐2种：
1.透镜改装
就是到专业的车灯改装店加装氙气灯+透镜+其他的配置。(专业车灯改装店)这是比较建议车主的选择!
2.大灯总成
找专业的大灯总成厂家购买大灯总成，直接换大灯总成。(这种大灯总成是包含了氙气灯+安定器+透镜，有些还有天使眼，恶魔呀，泪眼，灯眉等其他配置)(大灯总成厂家品牌)
透镜有单光透镜和双光透镜。目前市场上比较多的是双光透镜，也推荐双光透镜。
双光透镜的作用：
标准：将氙气灯伸缩灯可调远、近光标准化，双光透镜可自动调节远、近光而达到欧洲标准和美国标准，光线通过透镜射出，光形平衡、光线分布均匀。
聚光：双光透镜是伴随着HID灯来使用的，人们使用氙气灯是为了使光线更亮。可是氙气灯色温太高往往会太刺眼，使对方的驾驶员看不清楚路面状况。通过透镜的光线依然明亮，可是光线柔和。
集中：氙气灯射出的光线在雨天和雾天会互相折射，光线分散。用了双光透镜后，光线集中、驾驶员可以安心驾驶。
美观：带了双光透镜，可以安装上天使眼。
趋势：综合所述，氙气灯存在的缺陷，由双光透镜来互补。国家考虑降低交通事故的发生，将要出台法案，装了氙气灯的车必须装双光透镜才可以通过年审。
长城C30隔音改装
新腾翼C30的内饰沿用老款家用风格。整个中控均是硬塑料材质，黑色和米色的主色调，搭配银色的中控面板，给人感觉亲切自然，而长城C30的隔音设备也许还不能满足许多改装发烧友的胃口，隔音改装经常案例也层出不穷。
网友改装案例：长城C30全车隔音——战神卡酷隔音材料。
引擎盖隔音
外门板贴隔音板——第一层隔音
底盘隔音准备——拆下座椅和地毯，清理干净底盘
腾翼C30的侧面拥有流畅的线条，大角度倾斜的A柱和C柱与车顶自然过度，新款腾翼C30舍掉了普通的钢圈，全系车型配备了八幅铝合金轮毂，配合三角牌轮胎，其尺寸为185/65 R15，使用较窄的轮胎想必是在燃油经济性上有更多的考虑。
新腾翼C30的内饰沿用老款家用风格。整个中控均是硬塑料材质，黑色和米色的主色调，搭配银色的中控面板，给人感觉亲切自然，银色面板的质感也较为一般。好在做工尚可，模具的边缘都比较光滑，绝大部分的接缝处也处理的比较细腻均匀，仪表面罩改为深灰色。
动力方面，腾翼C30采用先进的全铝合金1.5升VVT发动机，最大功率为77kW(105马力)，最大扭矩达到138Nm。与充沛的动力相对应的是其出色的安全性能，虽然采用轻量化的车身设计，但腾翼C30拥有高强度钢板车身，这样的车身设计加强了缓冲区左右两侧的钢梁的受力强度。