长城C30尾翼改装
长城C30加装尾翼安装常用方法：先定好位置，留着尾翼螺丝，把尾翼摆放在要安装的位置,然后用力压尾翼,让螺丝和车身磨擦.这样就能留下四个螺丝的位置了。之后按那四个位置打孔安装啦.然后打孔，之后用玻璃胶上紧就好了。
前脸的设计圆润饱满，发动机盖上两条隆起的筋线使车头看上去更加立体，倒梯形水箱格栅上的四条横幅做了包边镀铬处理，低调中又显出些许精致，前大灯的样式较为普通，但还比较耐看。雾灯只在高配车型有所配备。
腾翼C30的侧面拥有流畅的线条，大角度倾斜的A柱和C柱与车顶自然过度，新款腾翼C30舍掉了普通的钢圈，全系车型配备了八幅铝合金轮毂，配合三角牌轮胎，其尺寸为185/65 R15，使用较窄的轮胎想必是在燃油经济性上有更多的考虑。
新腾翼C30的内饰沿用老款家用风格。整个中控均是硬塑料材质，黑色和米色的主色调，搭配银色的中控面板，给人感觉亲切自然，银色面板的质感也较为一般。好在做工尚可，模具的边缘都比较光滑，绝大部分的接缝处也处理的比较细腻均匀，仪表面罩改为深灰色。
动力方面，腾翼C30采用先进的全铝合金1.5升VVT发动机，最大功率为77kW(105马力)，最大扭矩达到138Nm。与充沛的动力相对应的是其出色的安全性能，虽然采用轻量化的车身设计，但腾翼C30拥有高强度钢板车身，这样的车身设计加强了缓冲区左右两侧的钢梁的受力强度。
长城C30排气管改装
长城C30这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。这样完美的动力当然要配上更拉风的排气管。
长城C30双管尾喉改装：
010年5月第一代长城腾翼C30上市，也是长城汽车第一款三厢轿车，具有里程碑的意义。2012年10月10日，长城汽车旗下的明星家轿——2013款长城C30正式上市，在继承了原有车型全方位领先优势的基础上，在外观、内饰、品质进行3大升级、26项品质提升。2013款长城C30提供舒适型、智能起停版、豪华型、精英型4款车型，搭载手动和CVT变速器，增值不增价。
长城C30这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。