英朗改装方案
从Riviera“别克未来”双门概念轿跑车的设计理念中汲取灵感，别克英朗在雕塑般的优雅造型中注入时尚跑车元素和动感线条，全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言，以此开创了中级车市场五门轿跑车全新风潮，具有不少改装方案。
大灯改装：顶级改装：HID氙气灯改装成本：2000元-10000元改装效果：极好HID氙气灯是最行之有效的大灯改装。HID是指无灯丝高压放电灯泡，其亮度比现在用的卤素灯亮3倍，散发出如太阳般的光。夜间开车时，可以大幅降低眼睛的疲劳程度。功率消耗仅35瓦，消耗的能量比一般的卤素灯节省45%，发散的热度只有卤素灯的一半。据说寿命比卤素灯长5倍，可达到3000小时，与汽车使用年限相近。如果不考虑价格，HID氙气灯是最完美的汽车大灯。事实上，以前由于HID氙气灯的高成本，只有一些豪华轿车才会选用，然而，现在一些质量很好的HID氙气灯泡价格已经降到普通消费者能够考虑的程度，不少国产经济型轿车的车主都改装了HID氙气灯。
尾翼改装：随着汽车普及，人们对汽车的要求不仅仅满足于动力性能的强劲，更多时尚车主们越来越注意汽车外观的观赏实用性，怎么才能让自己的车个性十足与众不同，车辆外观的变换是最直接的办法。汽车加装尾翼，不仅是起到个性美观的作用，还可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃油。
特别奉献的英朗XT 1.6T运动版车型更全新运用红黑双色内饰搭配和人体工程学运动座椅，并装备同级车中独一无二的双色运动仪表盘——当切换到运动模式时，仪表盘背光会由蓝变红，赋予驾控者格外的运动感官享受，随时勃发运动激情。通过每一处细节的精心雕琢，英朗XT不仅淋漓诠释了五门轿跑车的超凡风采，更能够让人激情释放雪藏已久的真我个性。
英朗外观改装
改装后的英朗实现了时尚潮流运动范儿，主要做了以下的改装：
避震：装的是BC街道版。优点是价格公道，高度可变(基本能满足所有人的正常需求)，过弯和高速变道支撑很好。缺点就是硬、舒适度没有，特别是后排。 走平坦的路最爽有脱胎换骨的感觉，稍颠簸的路还可以，大颠簸就很痛苦了。建议后排不经常用，又想纯粹运动点，BC是不错的选择!
轮毂轮胎：选择的是OPC轮毂，款式不用说了很原厂不山寨。轮胎规格是225 45 R18，40的胎可能视觉上还要好点，不过支撑高度会降低通过性很成问提，提升悬挂高度又不好看，45R18也是最接近原车尺寸的。为了节约成本前轮两条普利司通RE11是半热熔胎，后轮两条住友ZIII常规胎，都是日本进口货，胎躁比原车的大
涂鸦贴纸：贴了天窗、油箱盖、后杠，效果很不错。
优异的安全性能是别克品牌的传统，作为家族最新成员的英朗GT自然不会有所懈怠。得益于通用全球最新中级车平台的应用，所有先进的主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中，ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全，GM LAN 2.X全数字化4路CANBUS总线实时响应，揉以超越同级的超高强度车身和360度全方位保护，别克英朗GT真正构筑起高枕无忧的安全屏障，为每一次出行保驾护航。
从基础的ABS防抱死制动系统到高级的ESC车身电子稳定控制系统，别克英朗GT提供了当今最完备的主动安全配备，真正确保行驶的稳定性，防患于未然。
英朗内饰改装
由于英朗车型缺乏车载导航，所以有用户自己动手DIY装一个导航系统。
英朗GT的内饰依然秉承“驾者中心”的设计理念，360度环抱一体式风格兼顾了舒适与优雅，直瀑式27度U型中控面板从仪表板顶部倾泻而下，与变速箱换挡杆构成优雅的界面流动线，舒展和洗练的线条铺陈于雕塑感的立体造型之上，无形中将精雅与时尚展露无疑;Floating悬浮式按键设计，大幅提升车内科技感，每一个按键依据人体工程学精密排布，双炮筒式运动仪表盘与三幅运动方向盘相得益彰，战斧造型门饰与镀铬门把手简洁不失精致，流露出英朗GT的品位与人性化;米色、褐色的暖色调设计，加上经典荔纹皮与动感打孔皮的双纹路皮质搭配，打造优雅混搭风格，营造欧式家居的舒适温馨氛围;当夜幕降临，ICE Blue都市气氛光缓缓点亮，静谧淡弱，科技感与柔雅惬意环绕其间，则又是另一番韵味。