长城C50多功能方向盘
2012版的长城C50全系里，有三款配有多功能方向盘，分别是：长城C50 2012款 1.5T MT 时尚型、长城C50 2012款 1.5T MT 精英型和长城C50 2012款 1.5T MT 尊贵型。
长城腾翼C50开起来，离合器和油门行程都较长，较高的结合点会令控制离合器的左脚整个抬起，脚后跟也会容易的离开地板，稍加配合不好，很容易令初次驾驶它的人面临熄火的囧镜。不过离合器、刹车以及油门的力度较适中，踩起来不会很费劲。在实际驾驶中，腾翼C50的1.5T发动机给人的感觉没有像大部分涡轮增压引擎那样有着明显的瞬间加速感，表现得都比较线性，1700rpm时涡轮启动，但是介入过程比较缓和，加速感稍有提升但突兀感处理得比较好，不显得那么突兀。无论是低速还是高速时，1.5T引擎提供的动力充沛但不会给人留下暴躁的印象，转速一旦突破2500rpm后，车内可以明显听到涡轮增压转子转动的声音。
长城C50油箱盖怎么开
先用钥匙转动后，再把盖子往左柠或者可以使用驾驶座椅左下靠近B柱处的开启开关 。
长城C50油箱容量大概有50升，而且工信部提供的百米油耗信息可以看出，长城C50 2012款 全车系的百米综合油耗均为6.3，是一款比较省油的车型。长城腾翼C50是国内首款搭载小排量涡轮增压引擎的自主车型，此款1.5T涡轮增压发动机由长城自主研发，这款1.5T涡轮增压发动机最大功率133Ps/5600rpm，最大扭矩为188Nm/ 2000-4500 rpm，性能足以媲美自然吸气1.8L甚至2.0L动力水平。这台发动机采用了铝合金缸体缸盖，并配备燃油多点喷射、可变气门正时、双顶置凸轮轴、进气中冷等先进技术。在5600rpm时可以爆发出98kW的最大功率，在2000-4500rpm可以提供188Nm的最大扭矩。另外，腾翼C50全系都只提供了5速手动变速箱，虽然操控性上更有乐趣，但是受众面得到一定的限制。