入门级的BMW X1 sDrive18i采用与目前其进口车型相同的2.0升自然吸气发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为200牛米，与其相匹配的是6速手自一体变速器。
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国产宝马X1 动力系统 |
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车型: |
BMW X1 sDrive18i |
BMW X1 xDrive20i |
BMW X1 xDrive28i |
| 发动机： | 2.0L自然吸气 | 2.0T | 2.0T |
| 最大功率（马力）： | 150 | 184 | 245 |
| 最大扭矩（N·m）： | 200 | 270 | 350 |
| 变速器: | 6AT | 8AT | 8AT |
BMW X1 xDrive28i依旧是车系中的顶配车型，但国产版本将不会采用其对应进口车型中的3.0L直列六缸发动机，取而代之的是高功率版2.0L涡轮增压发动机，最大功率可输出245马力，峰值扭矩达到了350牛米。变速箱方面，依然采用8AT。
BMW X1 xDrive20i代替了现进口至国内的X1 xDrive25i车型，且值得一提的是，国产车型还新加入了两驱的BMW X1 sDrive20i，从而降低中配级别产品的售价。动力方面，两款车均搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为184马力，峰值扭矩达到270牛米。传动方面，采用8速手自一体变速箱。编辑推测，未来中配车型将是国产X1车系的主力军，并且选择新增的X1 sDrive20i两驱车型的消费者也不会占少数。