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奇瑞e5尾翼改装、奇瑞e5大灯改装、奇瑞e5排气管改装、奇瑞e5隔音改装

时间:2013-04-11 05:12 来源:网络 汽油价格查询网

奇瑞e5尾翼改装

  相比其他几款同平台车型,奇瑞E5的“样貌”绝对可以算的上是其中最为时尚最为年轻的。发动机盖采用了中间拱起设计,力量感得到了提升。在尾部设计方面,ABS塑料尾翼的改装可以让奇瑞e5具备运动的风格。

  E5是由旗云事业部下属的旗云研究院完成,设计思路可以概括为一点,在应用新旗云系列家族脸谱的基础上,重点修改老款A5略显生硬的车身后部造型,体现时尚个性。做为现款旗云3的小改款车型,奇瑞E5的底盘悬挂,车身结构几乎没有改动。外形尺寸为长4.58米,宽1.76米,高1.483米,车辆的长和高相比老车型都有所增加,高度维持原样。

  相比其他几款同平台车型,奇瑞E5的“样貌”绝对可以算的上是其中最为时尚最为年轻的。发动机盖采用了中间拱起设计,力量感得到了提升。E5的前脸造型较老前脸整体上扬,不再显得呆板,亲和力更强。下保险杠造型与前进气格栅相互辉映,镂空网格设计以及锋利线条的勾勒,给前脸平添了运动感。不知道是纯属巧合还是故意模仿,E5前脸的整体结构与丰田皇冠非常的相似。

  奇瑞E5采用的U型镀铬前进气格栅迎合了时下流行趋势,隔条上的分层设计让细节显得非常细致。鹰眼晶钻造型的前大灯很好的与前引擎盖自然结合,上部的灯眉设计令前大灯显得更传神。特别值得一提的是,带有高低可调功能的前大灯以及前雾灯作为标配出现在E5全系车型上,并且近光灯带有透镜,这种厚道的做法在此价格区间内的车型中实属罕见。

  新设计的车头从侧面看起来饱满、厚实了许多,弧度很大的车顶与其他几款同平台车如出一辙,C柱与尾部衔接的还是不够自然。E5的侧面线条平直简单,没有过多的线条修饰,如果在车门底部镶上一条镀铬装饰条,我想会更显档次和层次感。

奇瑞e5大灯改装

  奇瑞e5升级车灯灯光的方案有很多种,这里只推荐2钟:

  1.透镜改装

  就是到专业的车灯改装店加装氙气灯+透镜+其他的配置。(专业车灯改装店)这是比较建议车主的选择!

  2.大灯总成

  找专业的大灯总成厂家购买大灯总成,直接换大灯总成。(这种大灯总成是包含了氙气灯+安定器+透镜,有些还有天使眼,恶魔呀,泪眼,灯眉等其他配置)(大灯总成厂家品牌)

  奇瑞E5采用的U型镀铬前进气格栅迎合了时下流行趋势,隔条上的分层设计让细节显得非常细致。鹰眼晶钻造型的前大灯很好的与前引擎盖自然结合,上部的灯眉设计令前大灯显得更传神。特别值得一提的是,带有高低可调功能的前大灯以及前雾灯作为标配出现在E5全系车型上,并且近光灯带有透镜,这种厚道的做法在此价格区间内的车型中实属罕见。

  新设计的车头从侧面看起来饱满、厚实了许多,弧度很大的车顶与其他几款同平台车如出一辙,C柱与尾部衔接的还是不够自然。E5的侧面线条平直简单,没有过多的线条修饰,如果在车门底部镶上一条镀铬装饰条,我想会更显档次和层次感。

  E5的尾部与前脸一样都摆脱了奇瑞车型之前平面、呆板的设计,线条的运用令紧凑的尾部看来棱角分明,刚气十足。后保险杠厚实丰满再加上面积很大,令尾部的整体视觉重心很高,看起来稍微有点儿“飘”的感觉。E5智悦型的尾部除了有倒车雷达,而且还标配了可视倒车影像,只是位置非常独特的被安在了后保险杠上,所以在中控显示屏上看车后方的路况有种仰着看的感觉。

奇瑞e5排气管改装

  奇瑞e5新车将主打1.8L发动机,搭配1.5升手动和1.8升CVT无级变速,上市之初分别匹配5速手动和CVT无级变速器。其中1.8L发动机达到97kW,最大扭矩170Nm/4300rpm。两种型号为主。并仍采用前麦弗逊,后复合多连杆的独立式悬挂结构,操控性能可以满足日常需要,乘坐舒适性也不错。

  排气管的改装可以更好的发挥发动机的性能。如装上真空回压鼓。

  真空回压鼓:全面提升汽车的扭力及马力,SUS不锈钢材打造,鼓内置真空回压阀来自动调节和控制鼓内的回压大小,使发动机在不同转速排气所产生的回压值均衡从而达到提升动力的目的; 即:低转速时真空阀闭合,发动机有足够的回压产生,起步快,爬坡有力。

  E5是由旗云事业部下属的旗云研究院完成,设计思路可以概括为一点,在应用新旗云系列家族脸谱的基础上,重点修改老款A5略显生硬的车身后部造型,体现时尚个性。作为现款旗云3的小改款车型,奇瑞E5的底盘悬挂,车身结构几乎没有改动。外形尺寸为长4.58米,宽1.76米,高1.483米,车辆的长和高相比老车型都有所增加,高度维持原样。

  相比其他几款同平台车型,奇瑞E5的“样貌”绝对可以算的上是其中最为时尚最为年轻的。发动机盖采用了中间拱起设计,力量感得到了提升。E5的前脸造型较老前脸整体上扬,不再显得呆板,亲和力更强。下保险杠造型与前进气格栅相互辉映,镂空网格设计以及锋利线条的勾勒,给前脸平添了运动感。不知道是纯属巧合还是故意模仿,E5前脸的整体结构与丰田皇冠非常的相似。

奇瑞e5隔音改装

  奇瑞e5中控台布局非常清晰简洁,分为上下两个区域,音响系统、GPS导航以及触摸显示屏都集成在了上部,而奇瑞e5的隔音设备也许还不能满足许多改装发烧友的胃口,隔音改装经常案例也层出不穷。

  E5的尾部与前脸一样都摆脱了奇瑞车型之前平面、呆板的设计,线条的运用令紧凑的尾部看来棱角分明,刚气十足。后保险杠厚实丰满再加上面积很大,令尾部的整体视觉重心很高,看起来稍微有点儿“飘”的感觉。E5智悦型的尾部除了有倒车雷达,而且还标配了可视倒车影像,只是位置非常独特的被安在了后保险杠上,所以在中控显示屏上看车后方的路况有种仰着看的感觉。

  奇瑞E5的前脸造型,发动机舱盖,改成更加圆滑的蚌壳状结构,进气隔栅轮廓为大面积的盾形, 三条平行的横向支撑条左右贯通,硕大的CAC车标悬挂其中。前保险杠下部,是狭长的弧形冷却进风口,两侧的半月形凹槽中,镶嵌着椭圆形前雾灯。全新设计的前大灯,引入了一些流行的时尚元素,形状为凌厉的切角四边形,内部是兼具实用和美观的晶钻式双光透镜组。

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