奇瑞e5油耗大吗
由PCauto提供的奇瑞e5参数可知，奇瑞e5的变速箱分为手动挡的和无级变速型的，暂时没有推出自动挡的车型。无级变速的车型由工信部提供的综合参考油耗为8.6L每百公里。手动挡的车型由工信部提供的综合参考油耗为6.3L每百公里。在实际使用中奇瑞e5手动挡的车型油耗在7.0L每百公里，而无级变速甚至是低于工信部提供的8.6L每百公里，达到了8.4L每百公里。在同级车中是比较优秀的表现。
E5的日常驾驶表现确实非常贴合它家用的定位，动力输出虽没有非常出彩儿的表现，但是温和平稳的动力驾驶起来还是很安逸，变速箱与发动机衔接的也是很平顺，当需要超车而降档的时候，E5会因为转速的突然提升而展现出轻微的提速感，但之后速度又会很快的还原成之前的平稳上升状态。
由于悬挂的行程较长又偏软，在起步的时候可以看到E5车头上扬的姿态比较明显，后悬挂也是被挤压的很低，最终0-100Km/h的用时为15.07s。从数据图中可以看出，E5在破百加速的过程中有两次明显的换挡，在换挡瞬间加速还算可以，之后加速状态会稍有下落，趋于平稳。
奇瑞e5自动挡油耗怎么样
由PCauto提供的奇瑞e5参数可知，奇瑞e5的变速箱分为手动挡的和无级变速型的，暂时没有推出自动挡的车型。无级变速的车型由工信部提供的综合参考油耗为8.6L每百公里。而由PCauto网友投票得出的无级变速车型的实际参考油耗为8.4L每百公里，油耗十分理想。
E5是由旗云事业部下属的旗云研究院完成，设计思路可以概括为一点，在应用新旗云系列家族脸谱的基础上，重点修改老款A5略显生硬的车身后部造型，体现时尚个性。做为现款旗云3的小改款车型，奇瑞E5的底盘悬挂，车身结构几乎没有改动。外形尺寸为长4.58米，宽1.76米，高1.483米，车辆的长和高相比老车型都有所增加，高度维持原样。
相比其他几款同平台车型，奇瑞E5的“样貌”绝对可以算的上是其中最为时尚最为年轻的。发动机盖采用了中间拱起设计，力量感得到了提升。E5的前脸造型较老前脸整体上扬，不再显得呆板，亲和力更强。下保险杠造型与前进气格栅相互辉映，镂空网格设计以及锋利线条的勾勒，给前脸平添了运动感。不知道是纯属巧合还是故意模仿，E5前脸的整体结构与丰田皇冠非常的相似。
奇瑞E5采用的U型镀铬前进气格栅迎合了时下流行趋势，隔条上的分层设计让细节显得非常细致。鹰眼晶钻造型的前大灯很好的与前引擎盖自然结合，上部的灯眉设计令前大灯显得更传神。特别值得一提的是，带有高低可调功能的前大灯以及前雾灯作为标配出现在E5全系车型上，并且近光灯带有透镜，这种厚道的做法在此价格区间内的车型中实属罕见。