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捷达多功能方向盘、捷达自动挡怎么开、捷达的发动机怎么样

时间:2013-07-05 11:07 来源:网络 汽油价格查询网

捷达多功能方向盘

  捷达全系均不配备多功能方向盘

  全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。2012捷达新款车型共推出“伙伴”、“新前卫”和“典藏版”三款车型。其中,典藏版为新增车型,性价比较高,定位与伙伴和前卫之间;该款车型车身颜色同时增加一款开罗金,酷似一汽-大众CC的经典颜色,满足不同风格偏好消费者的需求。时至今日,素有“车坛常青藤”之称的捷达品牌,累计销量已经超过224万,得到了无数消费者的喜爱与肯定,相信全新捷达的问世,将能为捷达品牌注入崭新的生命活力,赢得更多消费者青睐。 延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,新捷达从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的又一次改型。新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学:前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。无论车身内外饰设计,还是零部件选用,新捷达均融入了更高科技含量,通过对新捷达制造工艺和生产设备进行适应性的更新改造,提升了新捷达制造精度和质量标准。尺寸方面,新捷达长宽高分别为4415/1674/1415 mm, 轴距为2471mm。相对09款捷达,新捷达车身高度降低了23mm,车身加宽6mm,整体看起来更加厚重、踏实。新捷达采用了改进了的经济型变速箱,由于速比不同,使得燃油消耗大大降低。同时,新捷达燃油供给系统采用无回油形式,结合整个发动机国IV排放标准设计,再加上发动机管理系统的优化,使得油耗比原发动机有所降低。捷达以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性

捷达自动挡怎么开

  确保挡位在在P档,踩着制动踏板,把挡位挂到D挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。

  新捷达共为用户提供了四款汽油发动机(最大功率为75千瓦的1.6升版,最大功率为85千瓦的7.6FSI版以及110千瓦的2.0FSI版和147千瓦的2.0FSI涡轮增压版) 和两款柴油发动机(最大功率为77千瓦的1.9TDI版以及103千瓦的2.0TDI版)。它所装备的汽油发动机均为直列4缸设计。全新大众捷达混合动力版的动力系统由1.4升排量TSI涡轮增压汽油发动机和电动机构成。其中,1.4升排量TSI涡轮增压四缸汽油发动机的最高输出功率150马力,最大扭矩249牛米。而电动机的最高输出功率27马力,车辆的最高输出功率可以达到177马力。为了确保动力的平顺输出,大众汽车还为捷达混合动力车型匹配了七速双离合变速箱,这是一次全新的尝试。大众汽车还为捷达混合动力版车型装备了大容量的1.1千瓦时锂电池组,为电动机提供电量,并可支持纯电力驱动模式。在只依靠电动机的驱动模式下,车辆的最高时速可达70公里每小时,最大续航里程为2公里。在混合动力系统驱动下,车辆从静止加速到100公里每小时仅需要9秒钟的时间。另外,全新捷达混合动力车型将拥有领先同级产品的燃油经济性,混合工况下的百公里等速油耗仅为5.2升。这样的燃油消耗比普通汽油版捷达可以节约近30%,比本田思域的混合动力车型更节油,性能表现出色。与发动机相互配合的是6挡手动变速箱,此外人们还可以为其装备DSG自动变速箱。悬挂方面,新捷达采用了四轮独立悬挂,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为多连杆设计。

捷达的发动机怎么样

  捷达发动机:排量(L) 1.9

  工作方式 自然吸气

  气缸排列型式 L

  汽缸数 4

  每缸气门数 2

  气门结构 SOHC

  马力 64

  最大功率(kw) 47

  最大功率转速 4000

  最大扭矩(N.m) 125

  最大扭据转速(rpm) 2200

  燃油 柴油

  燃油标号 0号

  供油方式 直喷

  缸体材料 铁

  缸盖材料 铝

  捷达应用广泛的两气门1.6L发动机,低转速扭矩好,燃油经济性也不错,最大功率:68kw/5600rpm、最大扭矩:140N.m/3500rpm

  全新大众捷达混合动力版的动力系统由1.4升排量TSI涡轮增压汽油发动机和电动机构成。其中,1.4升排量TSI涡轮增压四缸汽油发动机的最高输出功率150马力,最大扭矩249牛米。而电动机的最高输出功率27马力,车辆的最高输出功率可以达到177马力。为了确保动力的平顺输出,大众汽车还为捷达混合动力车型匹配了七速双离合变速箱,这是一次全新的尝试。大众汽车还为捷达混合动力版车型装备了大容量的1.1千瓦时锂电池组,为电动机提供电量,并可支持纯电力驱动模式。在只依靠电动机的驱动模式下,车辆的最高时速可达70公里每小时,最大续航里程为2公里。在混合动力系统驱动下,车辆从静止加速到100公里每小时仅需要9秒钟的时间。另外,全新捷达混合动力车型将拥有领先同级产品的燃油经济性,混合工况下的百公里等速油耗仅为5.2升。这样的燃油消耗比普通汽油版捷达可以节约近30%,比本田思域的混合动力车型更节油,性能表现出色

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