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捷达改装轮毂轮胎、捷达使用什么轮胎好

时间:2013-06-20 09:44 来源:网络 汽油价格查询网

捷达改装轮毂轮胎

  轮毂的增大,就意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素,(改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set,改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。在这儿要提醒的是轮圈的重量才是改装时最重要的考虑)还有安全也是有的。估计你用18寸轮的话,胎要用40或者35的了。当然也要考虑到你换轮毂的宽度,18x7还是18x9。理论上来讲,越宽操控越好,越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度,所以舒适性会有减低。换了油耗肯定会上升的,而且换了大脚要换避震,进而降低车身。

  捷达用户对轮毂进行的改装

 

  全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。2012捷达新款车型共推出“伙伴”、“新前卫”和“典藏版”三款车型。其中,典藏版为新增车型,性价比较高,定位与伙伴和前卫之间;该款车型车身颜色同时增加一款开罗金,酷似一汽-大众CC的经典颜色,满足不同风格偏好消费者的需求。时至今日,素有“车坛常青藤”之称的捷达品牌,累计销量已经超过224万,得到了无数消费者的喜爱与肯定,相信全新捷达的问世,将能为捷达品牌注入崭新的生命活力,赢得更多消费者青睐。 延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,新捷达从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的又一次改型。新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学:前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。无论车身内外饰设计,还是零部件选用,新捷达均融入了更高科技含量,通过对新捷达制造工艺和生产设备进行适应性的更新改造,提升了新捷达制造精度和质量标准。尺寸方面,新捷达长宽高分别为4415/1674/1415 mm, 轴距为2471mm。相对09款捷达,新捷达车身高度降低了23mm,车身加宽6mm,整体看起来更加厚重、踏实。新捷达采用了改进了的经济型变速箱,由于速比不同,使得燃油消耗大大降低。同时,新捷达燃油供给系统采用无回油形式,结合整个发动机国IV排放标准设计,再加上发动机管理系统的优化,使得油耗比原发动机有所降低。捷达以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性

捷达使用什么轮胎好

  2million纪念版采用了韩泰K407轮胎,尺寸为:195/50R15。

  韩泰OPTION K415 轮胎尺寸规格:185/60 R15

  全新大众捷达混合动力版的动力系统由1.4升排量TSI涡轮增压汽油发动机和电动机构成。其中,1.4升排量TSI涡轮增压四缸汽油发动机的最高输出功率150马力,最大扭矩249牛米。而电动机的最高输出功率27马力,车辆的最高输出功率可以达到177马力。为了确保动力的平顺输出,大众汽车还为捷达混合动力车型匹配了七速双离合变速箱,这是一次全新的尝试。大众汽车还为捷达混合动力版车型装备了大容量的1.1千瓦时锂电池组,为电动机提供电量,并可支持纯电力驱动模式。在只依靠电动机的驱动模式下,车辆的最高时速可达70公里每小时,最大续航里程为2公里。在混合动力系统驱动下,车辆从静止加速到100公里每小时仅需要9秒钟的时间。另外,全新捷达混合动力车型将拥有领先同级产品的燃油经济性,混合工况下的百公里等速油耗仅为5.2升。这样的燃油消耗比普通汽油版捷达可以节约近30%,比本田思域的混合动力车型更节油,性能表现出色

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