标致308多功能方向盘
标致308全系车型均不配备多功能方向盘。
标致308的油门踏板和刹车踏板的力度都比较轻，日常驾驶或者女性驾驶都非常轻松，油门踏板比较线性，油门深浅也很好控制。刹车踏板也不算沉，但刹车的力度还是让人比较自信。方向盘指向性一般，打方向时即使稍过一点也不会造成转弯过大的情况。高速行驶时的转向虚量比较明显，速度稍快会让人驾驶信心不足。
标致308火花塞更换
根据标致308的购车手册，火花塞一般采用原厂的进行更换，每支30元，每次更换四只。
一、如何判断火花塞寿命
火花塞是发动机正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过火花塞的点燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。不过在这个点燃过程中火花塞的电极也是会发生消耗的。根据电极材质的熔点、硬度等因素电极会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题，这时最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用轿车火花塞的正常使用寿命都在2万公里左右。此外，一些制造厂为了延长火花塞的耐用性，会在电极中使用白金、铱等贵金属材质，同时还可以增加点火能量的强度。
二、是否需要升级火花塞
一般来说，原厂的火花塞都是经过厂方严格测试的，完全能满足日常驾驶的需求，而且已经在经济性和动力性之间达成最佳的平衡。不过，原厂的火花塞出于成本控制的因素，一般不会选用性能更出色的火花塞，所以对于一些追求极致性能的车主来说也可以考虑适当升级火花塞。不过升级时应该遵循以下几个原则：1.火花塞的型号要与爱车的发动机类型相匹配。2.热值是在选用火花塞时的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般已经综合考量了各种路况，但一些改装发烧友喜欢升级成高热值的火花塞。需要说明的是高热值火花塞虽然更适合高转速运转的发动机，但如果是在长期堵车的路况下使用反而会产生过多积碳，所以还要根据用途选用热值适中的火花塞。3.对于还没出质保期的新车来说，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供保修服务。
三、如何自己更换火花塞
别看火花塞的地位如此重要，但拆卸起来可十分简单。一般来说，大部分车的火花塞就暴露在发动机外面(一些高档车除外)，只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在您面前了。不过想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
其实自己动手更换火花塞的另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首;而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。总之，自己动动手，既可以培养和爱车的感情，又能让自己了解更多的汽车常识，可谓一举两得。
标致308分期付款需要什么手续
当用户看中标致308，但是一时间难以筹备资金，可以选择东风金融购车服务，需要提供您的本人身份证、财产证明、居住证明，公司客户类还需要营业执照、公司银行账户账单、公司纳税账单等证明。
标致308在经过本土化进化后在车辆外观的确给人耳目一新的感觉。座舱内部，308无论是在气氛的营造或配备舒适性上，也都有着优于过往的演出。只是依然延续的动力和传动系统在同级别车型中显得有些不济，同级车已经难觅的四速变速箱，308仍在保留，不过好在调教方面还算顺畅。整体偏向舒适的悬挂设定相信也很讨家庭消费者的喜好。