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宝骏630刹车怎么样、宝骏630用什么刹车片

时间:2013-03-20 09:22 来源:网络 汽油价格查询网

宝骏630刹车怎么样

  宝骏630的表现与加速一样非常平缓,制动效果比较线性,趋向于日系车的风格,整个刹车过程没有明显的敏感制动点,在车内可以感觉到较软的悬挂对车头支撑不足,车尾在制动瞬间向上翘起,玲珑轮胎的抓地力在制动全程略显不足。

  40.26米的最终成绩给了大家一个惊喜!测试中甚至还出现过39米以内的数字,很出色!曲线图上看到制动系统一直提供了比较到位的刹车力度,不过偏舒适的悬挂系统还是对刚开始时的车身重心稳定性造成影响,中后程ABS渐进式介入,频率恰当。刹车成绩是一整套系统通力协作的结果,我不敢就此断定这套玲珑轮胎质量上乘,但至少在宝骏630身上,它的表现足够令人满意了。

  宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146N·m的扭矩。轻量化设计的发动机重量为110kg,其在中低转速提供的扭矩有了很大提高,动力性能输出曲线平顺饱满,同时排放达到欧4标准。

  宝骏630搭配的SH16M5变速器,是目前通用集团广泛使用的手动变速器,具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点,特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。

  宝骏630发动机与变速器的良好匹配,使车辆起步时动力充沛,驾驶者可以轻易地将车辆带空调起步;

宝骏630用什么刹车片

  宝骏630刹车方式为前通风盘,后实心盘的刹车系统。

  盘式刹车的优点

  1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象;

  2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小,受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加;

  3、盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求;

  4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均;

  5、因刹车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形;

  6、与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的构造简单,较容易实现间隙自动调整,并且容易维修。

  7、在输出制动力矩相同的情况下,其尺寸和质量相对鼓式制动器的小。

  宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146N·m的扭矩。轻量化设计的发动机重量为110kg,其在中低转速提供的扭矩有了很大提高,动力性能输出曲线平顺饱满,同时排放达到欧4标准。

  宝骏630搭配的SH16M5变速器,是目前通用集团广泛使用的手动变速器,具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点,特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。

  宝骏630发动机与变速器的良好匹配,使车辆起步时动力充沛,驾驶者可以轻易地将车辆带空调起步;同时,通用技术分享的底盘与悬架系统,使得车辆在颠簸路段与弯道经过时发挥良好的减震效果,悬架与车体合而为一的操控稳定性能,能让消费者在车上感受过弯时车辆的稳定性。

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